Сравнение
Личный кабинет
Избранное
Корзина

Велосипед с широкими и большими колесами: как называется и для чего предназначен

Оглавление

Введение

В мире велосипедов существует особая категория, которая сразу привлекает внимание своим нестандартным внешним видом — это велосипеды с широкими и большими колесами. Их сложно не заметить: массивные покрышки, мощная рама, уверенный облик. Они вызывают интерес у новичков и опытных райдеров, особенно тех, кто ищет проходимость и комфорт на сложных покрытиях.

Такие модели появились сравнительно недавно, но уже успели завоевать популярность в самых разных климатических зонах: от песчаных пляжей до заснеженных лесов. Главная особенность — толстые шины шириной от 3.5 до 5 дюймов, что обеспечивает отличное сцепление с рыхлым, нестабильным или скользким грунтом.

В этой статье мы подробно расскажем, как называются велосипеды с большими колесами, чем они отличаются от обычных горных моделей, для чего предназначены, в каких условиях раскрываются лучше всего, и стоит ли их выбирать для повседневной езды. Разберём плюсы, минусы, сравним с MTB, покажем разновидности и дадим рекомендации по выбору и уходу.

Фэтбайки

Как называется велосипед с широкими колесами?

Велосипеды с широкими и толстыми шинами называют фэтбайками (от англ. «fatbike» — дословно «жирный велосипед»). Это общее название закрепилось не только в англоязычных странах, но и стало популярным в русском языке. Фэтбайк — это не просто маркетинговый термин, а обозначение целой категории велосипедов, предназначенных для сложных условий, где обычные модели теряют сцепление или застревают.

История появления таких велосипедов начинается в 1980-х годах на Аляске и в Канаде, где потребовалась техника, способная ездить по снегу и болотистой местности. Первые конструкции представляли собой кастомные разработки с широкими шинами и увеличенными ободами. Со временем производители начали выпускать полноценные серийные модели — сначала в ограниченных партиях, затем массово.

Сегодня фэтбайк — это официально признанный тип велосипеда с широкими покрышками (обычно от 3.8" и более), широкими ободами (до 100 мм) и усиленной рамой. Он предназначен для езды по рыхлому песку, снегу, грязи и другим нестабильным покрытиям, где стандартный велосипед просто «тонет».

Отличия фэтбайков от стандартных горных велосипедов

Хотя внешне фэтбайки могут напоминать обычные горные велосипеды (MTB), между ними есть значительные различия. В первую очередь — это ширина покрышек и вес. Фэтбайки гораздо массивнее, а их резина — в 2–3 раза шире стандартной горной. Это даёт отличную устойчивость и возможность ехать по местам, где обычный байк застрянет.

Ключевые отличия:

  • Широкие шины — от 3.5 до 5 дюймов, против 2.1–2.5 у MTB.
  • Широкие обода — до 100 мм, что увеличивает площадь контакта с поверхностью.
  • Усиленная рама и вилка — чтобы выдерживать вес и нагрузку от больших колес.
  • Низкое давление в шинах — обычно 0.5–1.0 атмосферы для лучшего сцепления и амортизации без подвески.

Таким образом, фэтбайк — это не просто велосипед с «толстыми» колёсами, а специализированная техника для экстремальных условий. Однако всё больше моделей адаптируются и для городской езды, о чём мы расскажем далее.

Для чего предназначен велосипед с широкими колесами?

Проходимость по разным поверхностям

Главное назначение фэтбайков — высокая проходимость. Благодаря большим и широким шинам, такие велосипеды превосходно справляются с поверхностями, где обычный велосипед просто не проедет. Это снег, рыхлый песок, камни, грязь, болота, лёд и даже мелкий гравий. Широкая покрышка не проваливается, а «плывёт» по поверхности, распределяя вес велосипедиста и обеспечивая отличное сцепление.

Шины шириной до 5 дюймов позволяют ездить даже по глубокому снегу, не буксуя и не теряя контроль. Именно поэтому fatbike часто используют в северных регионах, на пляжах и в туристических походах, где важно добраться в труднодоступные места без двигателя.

Фэтбайки часто используют в веломарафонах на севере, снежных велопрогулках, экспедициях и во внедорожных соревнованиях. Их способность «не застревать» делает их идеальными для экстремальной среды.

Устойчивость и комфорт

Широкая резина делает велосипед не только проходимым, но и устойчивым. За счёт увеличенной площади контакта с дорогой фэтбайк буквально «прилипает» к покрытию. Это особенно важно при езде по скользким и нестабильным участкам: снегу, мокрому асфальту, глине.

Кроме того, фэтбайки обеспечивают высокий уровень комфорта. Толстые покрышки работают как естественная амортизация, поглощая вибрации и удары от камней, корней, ям и других неровностей. Даже при езде без подвески можно получать мягкое, стабильное и безопасное движение.

Благодаря этому фэтбайки нередко выбирают не только экстремалы, но и те, кто просто хочет уверенно чувствовать себя на плохих дорогах или в условиях нестабильного климата.

Использование в городе и на бездорожье

Хотя фэтбайки создавались для бездорожья, многие модели сегодня адаптированы для городского использования. Широкие покрышки отлично справляются с ямами, брусчаткой, бордюрами и даже трамвайными рельсами. Они «съедают» все неровности, делая езду по городу плавной и комфортной.

Тем не менее, на асфальте у фэтбайка есть свои особенности. Сопротивление качению у толстых шин выше, чем у узких. Это означает, что ехать по ровной дороге будет немного сложнее, особенно на длинные дистанции. Однако, при правильном давлении в шинах и плавной езде разница может быть не столь критичной.

Фэтбайки всё чаще встречаются в городах, особенно зимой или в регионах с плохими дорогами. При этом они остаются идеальными спутниками для поездок за город, по лесным тропам и пересечённой местности.

Плюсы и минусы велосипеда с широкими колесами

Преимущества

Фэтбайки обладают рядом уникальных характеристик, которые делают их незаменимыми в определённых условиях. Вот основные плюсы, за которые эти велосипеды ценят и любители приключений, и опытные велосипедисты:

  • Высокая проходимость — фэтбайки могут ехать по снегу, песку, грязи, мокрым корням, глине и мелкому гравию. Это делает их идеальными для туризма, экспедиций и зимней езды.
  • Улучшенное сцепление — широкие покрышки плотно «прилипают» к поверхности, что увеличивает контроль, особенно в поворотах и при торможении.
  • Комфорт при езде — за счёт естественной амортизации толстых шин уменьшается вибрация от дороги. Даже при езде без подвески фэтбайк обеспечивает плавное движение.
  • Возможность зимней эксплуатации — фэтбайк можно использовать круглый год, включая зиму. Он хорошо держит сцепление даже на укатанном снегу или льду (особенно с шипованной резиной).
  • Универсальность — подходит и для экстремального катания, и для прогулок, и даже для перевозки груза (на некоторых моделях есть крепления для багажников).

Недостатки

Несмотря на внушительный список плюсов, велосипеды с широкими колёсами имеют и свои слабые стороны. Важно учитывать их перед покупкой, чтобы не разочароваться в эксплуатации.

  • Большой вес — фэтбайки тяжелее обычных велосипедов. Это связано с массивной рамой, широкими шинами и ободами. Вес может доходить до 16–18 кг и выше (без электропривода).
  • Повышенное сопротивление качению — толстая шина требует больше усилий при педалировании, особенно на асфальте и гладкой поверхности. Для длинных поездок по шоссе фэтбайк не самый экономичный выбор.
  • Дорогие комплектующие — камеры, обода, покрышки и даже крылья стоят дороже, чем стандартные MTB-компоненты. Не всегда легко найти нужную запчасть в розничной продаже.
  • Требует усилий при педалировании — особенно в гору или при длительной езде. Широкие шины создают нагрузку, с которой справится не каждый новичок без подготовки.

Взвешивая плюсы и минусы, можно сделать вывод: фэтбайк — не универсальное средство передвижения, но в условиях сложных трасс и нестабильной поверхности он раскрывается во всей красе. Главное — понимать, в каких условиях вы будете его использовать.

Фэтбайк или обычный горный велосипед – что выбрать?

Многие задаются вопросом: что лучше — фэтбайк или горный велосипед? Ответ зависит от ваших целей, местности, климата и физической подготовки. Оба типа велосипедов имеют свои преимущества, но подходят для разных задач. Разберём, когда стоит выбирать фэтбайк, а когда — классический MTB.

В каких случаях стоит выбрать фэтбайк?

Фэтбайк подойдёт тем, кто катается не только по асфальту или парку, но и по песку, снегу, лесу, полям или грунтовым дорогам. Это отличный выбор для активных райдеров, любителей зимней езды и тех, кто ищет максимум проходимости и комфорта на сложных трассах.

Также фэтбайк подходит:

  • Жителям северных регионов, где много снега;
  • Для велотуризма по пересечённой местности;
  • Тем, кто не любит «тонуть» в грязи или песке;
  • Для прогулок с минимальной тряской и вибрацией;
  • Пользователям, которые хотят выделиться внешне.

Когда лучше отдать предпочтение обычному MTB?

Горный велосипед — универсальное решение для большинства сценариев. Он легче, быстрее разгоняется на асфальте, проще в транспортировке и доступнее по цене. Если вы в основном катаетесь по городу, велодорожкам, паркам и иногда выбираетесь в лес — обычный MTB будет разумным выбором.

Обычный горный велосипед рекомендуется:

  • Новичкам, начинающим с лёгких маршрутов;
  • Тем, кто катается по городу и шоссе;
  • Для фитнеса и длительных велопрогулок;
  • Тем, кто ценит динамику и накат;
  • При ограниченном бюджете или весе оборудования.

Какой велосипед удобнее для долгих поездок?

Для длительных поездок по ровному покрытию или шоссе — однозначно MTB. Он легче и требует меньше энергии при педалировании. Но если поездка проходит по песку, бездорожью, снегу или болотистой местности — фэтбайк обеспечивает более стабильную и безопасную езду.

Таким образом, выбор между fatbike и MTB зависит от условий, в которых вы планируете ездить. У каждого велосипеда есть своя специализация, и лучший выбор — это тот, который подходит именно под ваш стиль катания.

Виды велосипедов с широкими колесами

Фэтбайки бывают не только «классическими». С развитием технологий появились электрические версии, а также модели, адаптированные под городскую среду. Каждый тип имеет свои особенности, достоинства и предназначение. Ниже рассмотрим основные категории велосипедов с широкими и большими колёсами.

Классические фэтбайки

Это наиболее близкий к изначальной концепции fatbike вариант: рама из алюминия или стали, широкие обода и покрышки от 3.8 до 5 дюймов, надёжная трансмиссия и отсутствие электропривода. Классические фэтбайки созданы для сложных условий — от заснеженных лесов до пляжей и бездорожья. Именно они используются в экспедициях, марафонах и туризме.

Отличительные черты:

  • Высокая прочность и выносливость конструкции;
  • Минимум электроники — меньше поломок в тяжёлых условиях;
  • Ориентация на внедорожную езду;
  • Могут оснащаться амортизационной вилкой или быть «жёсткими»;
  • Подходят для круглогодичного использования.

Электрофэтбайки

Электрические фэтбайки — это мощные велосипеды с встроенным электродвигателем и аккумулятором. Они сочетают в себе проходимость фэтбайка и удобство электропривода. Особенно популярны в горных районах, у любителей дальних поездок и тех, кто хочет упростить педалирование в сложных условиях.

Ключевые особенности электрофэтбайков:

  • Мотор-колесо или центральный двигатель мощностью от 250 до 1000 Вт;
  • Аккумулятор ёмкостью от 10 до 20 А·ч (до 100 км пробега);
  • Поддержка педалирования (PAS) и ручного газа;
  • Больший вес по сравнению с классическими моделями;
  • Нуждаются в регулярной зарядке и обслуживании электроники.

Такие велосипеды идеальны для тех, кто хочет больше свободы, меньше уставать в горах, а также использовать велосипед как транспорт в условиях пересечённой местности.

Фэтбайки

Городские фэтбайки

Существует и гибридный тип — городские фэтбайки. Эти модели сохраняют характерную ширину шин, но адаптированы под асфальт и повседневную езду. У них другой протектор (чаще — полуслик или слик), более лёгкая рама и комфортная посадка.

Особенности городских моделей:

  • Шины шириной от 3.0 до 4.0 дюймов с менее агрессивным протектором;
  • Удобное седло, прямой руль, защита цепи и крылья;
  • Более лёгкая геометрия рамы;
  • Подходит для зимы, плохих дорог, бордюров, плитки и рельсов;
  • Иногда оснащаются электроприводом и светом.

Городские фэтбайки — отличный выбор для жителей мегаполисов с нестабильным климатом, а также для тех, кто хочет комфорта и устойчивости в повседневной езде. Они сочетают в себе надёжность и визуальную уникальность.

Как выбрать велосипед с широкими колесами?

При выборе фэтбайка важно учитывать не только внешний вид или цену, но и технические характеристики, от которых напрямую зависит комфорт и эффективность езды. Особенно это касается размеров колёс, ширины шин, материала рамы и конфигурации трансмиссии. От этих параметров зависит, насколько велосипед подойдёт именно под ваш стиль катания и условия эксплуатации.

Размер колес и ширина покрышек

Наиболее распространённые диаметры колес у фэтбайков — 26", 27.5" и 29". Чем больше колесо, тем лучше накат, проходимость и стабильность. Однако большие колёса делают велосипед выше и тяжелее.

  • 26" — классический размер для фэтбайков. Отлично подходит для зимней езды и бездорожья. Маневренны, но немного уступают в накате.
  • 27.5" — золотая середина между маневренностью и скоростью. Универсальный выбор для смешанных условий.
  • 29" — максимальный диаметр. Идеален для пересечённой местности, где важна проходимость и преодоление препятствий.

Ширина покрышек варьируется от 3.0 до 5.0 дюймов. Чем шире шина, тем выше сцепление и проходимость, но тем больше сопротивление качению и вес. Оптимально — выбирать ширину 4.0" для универсального использования.

Материал рамы

Фэтбайки могут быть изготовлены из разных материалов, каждый из которых влияет на вес, прочность и стоимость велосипеда:

  • Алюминий — лёгкий, недорогой и не подвержен коррозии. Это наиболее распространённый вариант для фэтбайков. Подходит для большинства райдеров.
  • Сталь — прочная и надёжная, хорошо гасит вибрации. Но тяжелее алюминия и может ржаветь при плохом уходе. Выбор для тех, кто катает в суровых условиях.
  • Карбон — самый лёгкий и технологичный материал. Отличается высокой ценой, но обеспечивает лучшее соотношение веса и прочности. Используется в спортивных и топовых моделях.

Выбор материала зависит от целей: для города и туризма подойдёт алюминий, для экспедиций — сталь, для спорта и скорости — карбон.

Тип привода и количество скоростей

Фэтбайки бывают как односкоростные, так и многоскоростные. Количество передач напрямую влияет на универсальность велосипеда:

  • Односкоростные модели проще, дешевле и легче. Подходят для плоского рельефа и коротких поездок. Меньше требует обслуживания.
  • Многоскоростные (с 7, 9, 11 скоростями и более) обеспечивают лучшую управляемость на подъёмах, спусках и пересечённой местности. Это более универсальный и гибкий вариант.

Также важно обратить внимание на тип трансмиссии — планетарная втулка или классическая система с внешним переключателем. Первая требует меньше ухода, вторая — обеспечивает более широкий диапазон передач.

Если вы планируете ездить по сложным трассам или с грузом, лучше выбрать модель с 9 и более передачами. Для прогулок по городу подойдёт и 1–3 передачи. Всё зависит от ваших целей и уровня подготовки.

Уход и эксплуатация фэтбайка

Фэтбайк требует регулярного ухода, особенно если вы используете его в суровых условиях: зимой, в грязи, на песке или в дождь. Широкие шины, большая масса и специфическая геометрия делают эксплуатацию особенной, поэтому правильное обслуживание продлит срок службы велосипеда и улучшит комфорт при езде.

Как правильно обслуживать велосипед с широкими колесами?

Основное внимание при уходе за фэтбайком следует уделить чистке трансмиссии, шин и тормозов. Песок и грязь быстро накапливаются между ободами и покрышками, попадают в переключатели, цепь и каретку. Регулярная мойка (особенно после бездорожья) обязательна.

  • Очищайте велосипед от грязи после каждой поездки по снегу, песку или глине.
  • Смазывайте цепь каждые 100–200 км, особенно если катаетесь по влаге или грязи.
  • Проверяйте состояние тормозных колодок и дисков — фэтбайки часто оснащаются дисковыми тормозами, которые могут быстрее изнашиваться в экстремальных условиях.
  • Регулярно осматривайте шины на предмет проколов, трещин, повреждений и давления.

Как выбрать давление в шинах для разных покрытий?

Одно из главных преимуществ фэтбайка — возможность регулировать давление в широком диапазоне. Это напрямую влияет на проходимость, сцепление и комфорт. Вот основные ориентиры:

  • 0.3–0.6 бар — снег, песок, болото. Отличное сцепление, минимальное «утопание», высокая проходимость.
  • 0.6–0.9 бар — грязь, тропы, пересечённая местность. Баланс между амортизацией и сопротивлением качению.
  • 0.9–1.2 бар — город, асфальт, твёрдый грунт. Меньше сопротивление качению, выше скорость.

Важно помнить: чем ниже давление, тем мягче езда, но выше риск «продавить» обод (особенно при ударах). Поэтому не забывайте подкачивать шины под конкретную поездку и не ездите долго на слишком низком давлении по асфальту.

Фэтбайки

Советы по хранению и уходу за велосипедом

Чтобы ваш fatbike прослужил как можно дольше, важно правильно его хранить и обслуживать в межсезонье:

  • Храните велосипед в сухом, тёплом помещении — влага разрушает компоненты и вызывает коррозию.
  • Осенью и весной проводите полную ревизию: проверяйте вилку, тормоза, цепь, спицы и каретку.
  • На зиму желательно смазывать все подвижные части и при необходимости — обрабатывать резьбовые соединения антикоррозийной пастой.
  • Шины храните с минимальным давлением — это снижает нагрузку на боковины и продлевает срок службы покрышек.

Если вы используете фэтбайк редко, не забывайте крутить педали хотя бы раз в пару недель, чтобы не допустить закисания компонентов. Внимательный уход позволит вашему фэтбайку быть готовым к приключениям в любое время года.

Заключение

Фэтбайк — это не просто велосипед с широкими покрышками. Это отдельный класс велосипедов, предназначенный для преодоления самых сложных участков: песчаных дюн, снежных троп, болотистой местности, зимних улиц и не только. Благодаря широким шинам он обеспечивает устойчивость, мягкость хода и надёжное сцепление там, где другие велосипеды бессильны.

В статье мы разобрали, как называются велосипеды с большими колёсами, откуда они появились, в каких условиях работают лучше всего и кому подойдут. Фэтбайки делятся на классические, электрические и городские, каждая категория со своими особенностями и преимуществами. Мы сравнили их с обычными MTB, показали плюсы и минусы, и рассказали, как выбрать и ухаживать за таким байком.

Когда велосипед с широкими колёсами — идеальный выбор?

  • Если вы живёте в регионе с суровыми зимами или песчаными дорогами;
  • Если вы катаетесь по бездорожью, лесу, полям, тропам и снегу;
  • Если вам важен комфорт, устойчивость и проходимость;
  • Если вы хотите выделяться и пробовать что-то новое в веломире.

Что стоит помнить перед покупкой фэтбайка?

  • Фэтбайки тяжелее и требуют больше усилий на ровной дороге;
  • Они стоят дороже в обслуживании и комплектующих;
  • Для асфальта и шоссе они менее эффективны, чем обычные MTB;
  • Но зато они дают свободу передвижения в любых условиях.

Фэтбайк — это про возможность. Возможность кататься там, где другие застревают. Возможность ездить круглый год, не боясь снега или грязи. И если вы ищете универсальность, мощь, устойчивость и не боитесь немного напрячься ради удовольствия — велосипед с широкими и большими колёсами станет отличным выбором.

Пусть ваш велосипедный опыт будет ярким, уверенным и захватывающим — вне зависимости от погоды и покрытия. Fatbike даст вам именно это.

У нас вы можете купить фэтбайки — велосипеды с широкими покрышками, идеально подходящие для езды по снегу, песку и другим сложным покрытиям. В ассортименте модели от ведущих производителей с алюминиевыми и карбоновыми рамами.

Популярные производители фэтбайков:

Материалы рамы фэтбайков:

Размеры колёс фэтбайков:

Тип амортизации:

Тип тормозной системы:

Если у вас остались вопросы, позвоните нам по телефонам 8 800 700-09-64, +7 (495) 685-25-00, +7 (495) 685-26-00. Наши специалисты помогут вам выбрать подходящий фэтбайк и проконсультируют по любым техническим вопросам — бесплатно.

Другие статьи

03/04/2025

Вы смотрите на покрышку и видите цифры вроде 26×1.95 или 700×23C, но не понимаете, что они означают и какую камеру выбрать? В этой статье мы разберёмся, как определить размер камеры на велосипед, как расшифровывать маркировку на шинах и камерах, какой диаметр и ширина подойдут к конкретному ободу, и какие параметры действительно важны при подборе. Также объясним, что значит каждый стандарт (ETRTO, дюймовый, французский), и как избежать ошибок при покупке камеры для вашего велосипеда.

10/03/2025

Надежный замок — это первое, что нужно велосипедисту для спокойной парковки в городе или у дома. Но даже самый прочный велозамок не спасёт от кражи, если он установлен неправильно или фиксирует только колесо. В этом материале мы расскажем, как правильно установить замок на велосипед, как и куда лучше его крепить, чем отличаются типы замков, какие части нужно пристегивать и какие ошибки чаще всего совершают велосипедисты. Дадим практические рекомендации по защите, укажем, как действовать при краже, и объясним, почему важно использовать комплексный подход к безопасности.

07/04/2025

Замена велосипедной покрышки — одна из базовых процедур, с которой сталкивается каждый велолюбитель. Независимо от того, пробили ли вы камеру, износился протектор или просто решили поставить новую резину, важно правильно выполнить все этапы: от снятия колеса и покрышки до обратной установки и накачки. В этой статье вы найдёте подробную пошаговую инструкцию, как правильно снимать и надевать покрышку на велосипед, узнаете, какие инструменты понадобятся, как не повредить обод и камеру, и на что обращать внимание при замене переднего и заднего колеса. Подходит как для новичков, так и для тех, кто хочет сделать всё аккуратно и без ошибок.

03/03/2025

Покрышка — это не просто резина на ободе, а ключевой элемент, определяющий, насколько быстро, комфортно и безопасно вы будете передвигаться. От гладких сликов для городских дорог до агрессивных MTB-протекторов — правильный выбор шин напрямую влияет на сцепление, устойчивость и износ. В этом материале мы собрали лучшие покрышки для велосипедов разного назначения: для города, бездорожья и популярных диаметров колёс 26", 27.5" и 29". Объясняем, как подобрать хороший вариант под свой стиль езды, и делимся топ-моделями с разбором плюсов и минусов.

Вы уже смотрели (10)
 
Нет в наличии

Рама: Merida Silex CF2, карбоновая, под колёса 700C или 650B (27.5"), под переднюю ось: 100x12 мм, под заднюю ось: 142x12 мм, стандарт каретки: BB386

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Рама: Juliet Comp 7-Single

Вилка: SR 27 XCR air LO 100

Тормоза: Tektro Auriga WS hydraulic 180

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Рама: MATTS J 620

Вилка: SR M3010

Тормоза: V-Brake Linear

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Рама: D624 Alloy

Вилка: SR XCT 63 MLO

Тормоза: V-Brake Linear

Вес: 11.30 kg

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Рама: Big.Nine CF5, карбоновая

Быстрый просмотр