Фактические размеры у каждой модели индивидуальны и зависят от нескольких факторов.
При заказе, наши специалисты свяжутся с Вами любым удобным для Вас способом — для уточнения правильного размера рамы конкретно для ВАС.
Пожалуйста, будьте готовы назвать свой точный рост в сантиметрах при подборе велосипеда.
Стоимость доставки - бесплатно в пределах МКАД,
срок доставки 2-3 дня
Стоимость доставки в регионы — рассчитывается индивидуально менеджером магазина
Принимаем к оплате: наличные, VISA, MasterCard, МИР
Технические характеристики
Год: | 2023 |
Рама: | Merida Juliet Speed Alloy |
Вилка: | Merida ES 451 HLO 27.5", ход: 100 мм |
Рулевая колонка: | Merida No.10 |
Вынос: | Merida, алюминиевый сплав, угол наклона: 17°, длина: 70 мм (XS-M), 90 мм (L) |
Руль: | Merida CC Speed, матовый, алюминиевый, диаметр: 31.8 мм, длина: 640 мм, подъём: 25 мм |
Грипсы: | Merida EC, Kraton, длина: 125 мм |
Задний переключатель: | Microshift Mezzo RD-M36L, 8 скоростей |
Передний переключатель: | Microshift Mezzo FD-M282, 2 скорости |
Манетки (шифтеры): | Microshift TS39-2, TS39-8, 2х8 скоростей |
Тормозные ручки: | Tektro HD-M275 |
Тормоза: | Tektro HD-M275, гидравлические дисковые |
Тормозные диски (роторы): | Tektro, диаметр: 160 мм, крепление: 6 болтов |
Система (шатуны): | Prowheel TM-CY10, 36-22T, длина шатунов: 170 мм (XS-S), 175 мм (M-L) |
Цепь: | KMC, под 8 скоростей |
Каретка: | Neco, картридж квадрат JIS |
Кассета: | Microshift CS-H081, 14-34T, 8 скоростей |
Передняя втулка: | Merida, под эксцентрик: 100x9 мм QR, отверстий под спицы: 32H, крепление ротора: 6 болтов |
Задняя втулка: | Merida, под эксцентрик: 135x9 мм QR, отверстий под спицы: 32H, крепление ротора: 6 болтов |
Обода: | Merida Double wall, ширина: 17 мм, матовые, алюминиевые |
Покрышки: | CST Trail Fiend, C1965, 27.5" x 2.25" |
Камеры: | 27.5 x 1.95-2.3 A.V |
Седло: | Merida Sport Сomfort |
Подседельный штырь: | Merida Speed, алюминиевый, диаметр: 27.2 мм, длина: 350 мм |
Подседельный хомут (зажим штыря): | Merida Comp QR, алюминиевый сплав |
Цвет производителя: | Glossy Purple/Lilac |
MPN: | 39320, 39313, 39306, 39337 |
Описание
Технологии
Merida использует минимум алюминия 6061. В результате появляется возможность делать лёгкие и продвинутые рамы. Используется дополнительная термообработка и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок для производства лёгких и жестких рам.
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
Интегрированное крепление на нижнем пере для подножки Merida (или любой другой совместимой подножки).
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
Merida создаёт передовые алюминиевые рамы уже много лет, постоянно совершенствуя навыки и разрабатывая новые технологии. Merida уделяет большое внимание выбору, а порой и созданию новых алюминиевых сплавов, отвечающих требованиям каждого произведённого велосипеда. Так, например, сплав 6016 позволяет делать самые тонкие стенки, обладая удивительной прочностью, идеально подходя для требовательных маунтинбайкеров и гонщиков. Алюминий 6066 предельно лёгок и надёжен, позволяет добиться максимально эффективного соотношения жёсткости и веса. 6061 — самый простой сплав, который использует Merida, но даже он разрабатывался для аэрокосмической индустрии и отлично подходит для лёгких и долговечных рам. Последующая обработка столь же важна, как и выбор сплава.
Merida использует несколько процессов:
Двойной и тройной баттинг
Двойной баттинг — это придание стенкам трубы разной толшины в двух зонах: тонкие стенки в середине трубы и толстые: в начале и в конце. Тройной баттинг — три зоны изменения толщины стенок по всей длине, благодаря чему повышается прочность там, где это необходимо и снижается вес в местах, не испытывающих сильных нагрузок.
Гидро и техноформинг
Гидроформинг — труба помещается в пресс-форму, после чего в трубу подаётся эмульсия из воды и масла под высоким давлением, которое придаёт трубе необходимый профиль.
Техноформинг — механический формовочный процесс, где формирования профиля трубы происходит с помощью пресс-формы и металлического внутреннего элемента. Гладкая сварка, также из вестная как сварка в два прохода. Дополнительный проход сварочного аппарата, обеспечивает гладкий органичный сварной шов и отличный внешн ий вид рамы. На первый взгляд даже трудно понять, что перед глазами, алюминий или карбон.
Похожие товары
Рама: Merida Juliet Speed Alloy
Вилка: Merida ES 451 HLO 27.5", ход: 100 мм
Тормоза: Tektro HD-M275, гидравлические дисковые
Цвет производителя: Matte Anthracite/Yellow/Black
Быстрый просмотрРама: Merida Big.Seven TFS III
Вилка: SR Suntour XCE28 DS, под колёса 27.5", ход: 100 мм, шток: 1.1/8"
Тормоза: JAK HD Y-2-1, гидравлические дисковые
Цвет производителя: Green/Black
Быстрый просмотри безналичный расчёт
по всей России
дилер
от производителя
низкие цены