Каретка под запрессовку Shimano GRX BB-RS500-PB

Каретка с тугой посадкой разработана Shimano для максимального удовлетворения потребностей клиентов. При этом основная задача заключается в обеспечении общей эффективности педалирования. Ось каретки надёжно поддерживается широко расположенными подшипниками на базе технологии Hollowtech II, обеспечивающей высокоэффективную передачу энергии.

Каретка Press-Fit устроена так, что обоймы подшипников не заворачиваются в резьбу каретки, как обычно, а запрессовываются напрямую в кареточную трубу рамы. Благодаря большей ширине кареточной трубы (89.5 или 92 мм у Press-Fit против 68 или 73 мм у обычной каретки) обеспечивается увеличенная боковая и торсионная жёсткость рамы. Каждый миллиметр дополнительной ширины рамы приводит к значительному увеличению жёсткости. При этом расстояние между шатунами остается неизменным, что важно для удобства педалирования.

Имеет диаметр оси и подшипников 24 мм, поскольку этот диаметр оси и подшипников обеспечивает наилучший баланс качества вращения, жёсткости, прочности, герметичности и веса.

Обеспечивает наилучшее сочетание жёсткости, прочности, малого веса и качества вращения

Концепция технологии Hollowtech II - создание лучшей системы с целью наиболее эффективного использования энергии велосипедиста. Жёсткость шатунов обеспечивает эффективность педалирования, в то время как малый вес, главный параметр шатунов, облегчает езду на более длинные дистанции, на которых приходится больше крутить педали. Shimano добивается оптимального сочетания противоречивых требований к жёсткости и лёгкости шатуна.

Технология Hollowtech представляет собой сверхлёгкие полые шатуны, созданные Shimano по собственной технологии ковки.

Технология Hollowtech II объединяет ось каретки с правым шатуном для большей жёсткости и снижения веса, чтобы достичь лучшего баланса. Система внешних подшипников каретки даёт оптимальное распределение веса и большую стабильность педалирования, обеспечивая более эффективную передачу энергии.

Система Hollowtech II создавалась с целью достижения наилучшего сочетания жёсткости, лёгкости и качества вращения.

Диаметр оси и подшипников 24 мм

Почему были выбраны ось и подшипники диаметром 24 мм для системы Hollowtech II? Диаметр оси каретки и подшипников имел первостепенное значение при разработке, поскольку зона оси каретки тесно связана с такими ключевыми характеристиками, как жёсткость, прочность и качество вращения.

Важность общей сбалансированности системы

Кроме того, при рассмотрении системы как единого целого существенным является общая сбалансированность жёсткости шатунов, жёсткости оси, положения подшипников и других характеристик.

Система тщательно сконструирована с учетом общего баланса каждого элемента для предотвращения поломок.

Внешние подшипники

Для большинства рам с шириной трубы каретки 68 мм Hollowtech II с осью диаметром 24 мм обеспечивает положение подшипников вне рамы, что даёт лучшее распределение веса и более высокую стабильность.

Качественное уплотнение

Более того, шатуны Hollowtech II имеют высококачественные сальники в зоне подшипников для увеличения срока службы и поддержания отличного качества вращения в течение длительного времени.

Ось и подшипники диаметром 24 мм обеспечивают оптимальный баланс системы

После тщательного изучения всех этих проблем Shimano приняли решение выбрать для системы Hollowtech II диаметр оси и подшипников равным 24 мм, что обеспечивает оптимальный баланс.

Кроме того, изучение всей системы шатунов полностью, включая шатуны и передние звезды, выявило оптимальную сбалансированность жёсткости, веса и качества вращения для максимальной передачи энергии к велосипеду. Hollowtech II - самая совершенная конструкция шатунов на рынке.

Оснащение: XTR, Saint, Deore XT, SLX, Deore LX, Deore, DXR, Dura-Ace, Ultegra, 105